Im Januar 2025 startete ZAGRO ein außergewöhnliches Großprojekt: Elf Elektrorangierfahrzeuge des Typs ZAGRO E-MAXI XXL, jeweils mit einer Rangierleistung von bis zu 2000 Tonnen, sollten innerhalb von nur elf Monaten gefertigt, getestet und nach Neuseeland ausgeliefert werden. Heute steht fest: Das Projekt für KiwiRail, umgesetzt im Auftrag von KH1, wurde erfolgreich abgeschlossen – ein Meilenstein für ZAGRO und ein starkes Zeichen für Emissionsfreiheit.
Ein Projekt mit Signalwirkung
Der Auftrag von KH1 für KiwiRail war weit mehr als eine technische Herausforderung. Er steht sinnbildlich für den Wandel im internationalen Schienenverkehr: weg von konventionellen Antrieben, hin zu elektrischen, emissionsfreien Rangierlösungen. Mit dem ZAGRO E-MAXI XXL liefert das Unternehmen eine leistungsstarke und zugleich umweltfreundliche Antwort auf die steigenden Anforderungen moderner Bahnnetze.
Der Weg zum Erfolg: Präzise Planung und starke Teamleistung
Die elf Elektrorangierfahrzeuge wurden schrittweise in Serie gefertigt, montiert und jeweils nach erfolgreichem Factory Acceptance Test (FAT) auf den Seeweg gebracht. Bereits im April 2025 erreichten die ersten beiden ZAGRO E-MAXI XXL Neuseeland. Im September und Oktober 2025 folgten zwei weitere Lieferungen mit jeweils drei Fahrzeugen.
Die letzten drei ZAGRO E-MAXI XXL befinden sich aktuell auf dem Seeweg und werden im Februar 2026 ihren Betrieb in den Depots von KiwiRail aufnehmen. Eine detaillierte und vorausschauende Planung der Seetransporte durch KH1 stellte sicher, dass das Projekt trotz der großen Distanzen reibungslos umgesetzt wurde.
Herausforderungen gemeistert
Wie bei vielen internationalen Industrieprojekten gab es mehrere Herausforderungen: ein sehr straffer Zeitplan sowie die technischen Besonderheiten wie Schmalspur-Schienenführung und geforderte landes- und kundenspezifischen Fahrzeugkonfigurationen. Dank des unermüdlichen Einsatzes des gesamten Teams mit geleisteter Mehrarbeit, der engen Zusammenarbeit innerhalb der ZAGRO Group – insbesondere mit GMEINDER LOKOMOTIVEN bei der Fertigung der Fahrzeugrahmen und Kabinen – konnten alle Herausforderungen erfolgreich gemeistert werden. So blieb die Qualität der Fahrzeuge stets auf höchstem Niveau und der Zeitplan wurde trotz der anspruchsvollen Bedingungen eingehalten.
Stimmen zum Projekt
„Der unermüdliche Einsatz und die Hingabe des gesamten Teams haben diesen Meilenstein möglich gemacht!“, sagt Patrik Oberhagemann, Projektleiter bei ZAGRO.
Ein besonderer Dank gilt Chris Halley (KH1) für die strategische Unterstützung und den partnerschaftlichen Austausch auf Augenhöhe sowie Amy Chen und Chris Wright vom KiwiRail Team für das Vertrauen und das wertvolle Feedback während des gesamten Projekts.
ZAGRO E-MAXI XXL: Leistungsstark. Emissionsfrei. Zukunftssicher.
Mit dem erfolgreichen Abschluss dieses Großprojekts unterstreicht die ZAGRO Group ihre Kompetenz als internationaler Anbieter innovativer Rangiertechnologie. Der ZAGRO E-MAXI XXL kombiniert hohe Zugkraft, präzise Steuerung und einen vollständig elektrischen Antrieb – ideal für Betreiber, die ihre Rangierprozesse effizienter und nachhaltiger gestalten möchten.
Das Projekt für KiwiRail zeigt eindrucksvoll, wie sich technologische Innovation, Nachhaltigkeit und partnerschaftliche Zusammenarbeit verbinden lassen. ZAGRO wird diesen Weg konsequent weitergehen – mit maßgeschneiderten Lösungen für die Herausforderungen im globalen Schienennetz.
