GMEINDER LOKOMOTIVEN GmbH, ein Unternehmen der ZAGRO Group, hat zwei weitere dieselhydraulische Rangierlokomotiven des Typs D60 C an thyssenkrupp Steel ausgeliefert. Damit erweitern Lok 7 und 8 den bestehenden Fahrzeugbestand an einem der größten und bedeutendsten Industriestandorte Europas.
Die Lokomotiven sind speziell für den schweren Industrieeinsatz im Werkverkehr konzipiert und mit einer EBO-Zulassung für den innerbetrieblichen Schienenverkehr ausgestattet. Sie verbinden hohe Zugkraft, effizienten Kraftstoffverbrauch und eine robuste Bauweise mit moderner Antriebstechnik – ideal für intensive Rangieraufgaben im 24/7-Betrieb. Ihre Einsatzgebiete reichen von der Materiallogistik über Produktionsverkehre bis hin zu internen Transportabläufen auf den Werksgleisen.
thyssenkrupp Steel setzt damit erneut auf bewährte Technik aus dem Hause GMEINDER LOKOMOTIVEN. Bereits zuvor wurden sechs Lokomotiven des Typs D60 C erfolgreich in Betrieb genommen – mit den beiden neuen Fahrzeugen umfasst der Lokomotivfuhrpark nun insgesamt acht Rangierlokomotiven dieses Typs. Das Vertrauen in die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit der D60 C unterstreicht die langjährige und erfolgreiche Partnerschaft zwischen thyssenkrupp Steel Europe und GMEINDER LOKOMOTIVEN.
Die D60 C steht für hohe Wirtschaftlichkeit im Betrieb, Wartungsfreundlichkeit und eine flexible Anpassung an kundenspezifische Anforderungen. Dank modularer Baugruppen lassen sich unterschiedliche Motorleistungen, Funkfernsteuerungen oder Sicherheitsausstattungen integrieren. Das macht sie zu einer besonders vielseitigen Lösung für industrielle Rangierprozesse.
Das Projekt verdeutlicht die enge Zusammenarbeit zwischen GMEINDER LOKOMOTIVEN, thyssenkrupp Steel und der ZAGRO Group. Innerhalb der Unternehmensgruppe greifen Entwicklung, Konstruktion, Fertigung und Service nahtlos ineinander – von der Konzeptphase bis zur betriebsfertigen Übergabe. Die Ergebnisse sind Lokomotiven, die exakt auf die Anforderungen großer Industrieunternehmen zugeschnitten sind.
Mit der Auslieferung der beiden neuen D60 C-Fahrzeuge setzt die ZAGRO Group ein weiteres Zeichen für innovative Schienenlogistik und industrielle Effizienz – und stärkt zugleich ihre Position als verlässlicher Partner für maßgeschneiderte Rangier- und Zweiwegetechnik.
