Aktuelles

Gemeinsam mit der Firma Moog haben wir für die Indonesische Eisenbahn/Indonesian Railway auf Basis MAN TGS 33.440 ein…

An die BSAG, die Bremer Straßenbahn AG, hat ZWEIWEG ein Zweiwegefahrzeug auf der Basis eines MAN TGS 18.320 für die Schienenspurweite 1.435 mm…

An die BOGESTRA, die Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG, hat ZWEIWEG ein zweites Zweiwegefahrzeug auf der Basis eines MAN TGM 18.290, für die…

Für die LARAG AG in der Schweiz haben wir einen Anhänger mit einer ZWEIWEG Schienenführung für die Standardspurweite 1.435 mm ausgestattet. Der…

Über zwei Jahre nach der Insolvenz ist der Lokomotivenbauer wieder in der Spur und setzt mit einer Hybridlokomotive auf Innovation!

Von Christian…

Die Logistik Service GmbH (LogServ) schafft neu entwickelte Werksbahnloks der Baureihe 903 der Firma GMEINDER an. An die neuen Triebfahrzeuge werden…

Die Eisenbahn-Revue berichtete in Ihrer Ausgabe 1/2014 über den Festakt anlässlich des Jubiläums "100 Jahre Lokomotiven aus Mosbach".
Zum Artikel geht…

Zum 100-jährigen Firmenjubiläum im Jahr 2013 widmete der SWR eine komplette Folge seiner Serie "Eisenbahn-Romanik" der Firma GMEINDER Lokomotiven.

Den…

Artikel zum Firmenjubiläum erschienen im Eisenbahn-Kurier - Zum vollen Artikel <LINK&hellip;

Das Magazin Privatbahn berichtete in seiner Ausgabe "Im Fokus" vom September 2013 ausführlich über die Geschichte von Gmeinder in Mosbach und dem…