Seit November 2015 wird in Aclens das neue TERBERG/ZAGRO Zweiwegfahrzeug für Rangierfahrten eingesetzt. Die hohe Flexibilität und das große Potential des Fahrzeuges beeindrucken. Im Januar 2016 wurde ein zweites Fahrzeug als Reserve und für Interventionen in der Region Suisse Romande in Betrieb genommen. Im Juni 2016 ist das dritte Zweiwegfahrzeug am Verteilerzentrum Schafisheim installiert worden.
Als erstes Eisenbahnunternehmen hat die railCare AG die Zulassung durch die SBB-Infrastruktur und dem Bundesamt für Verkehr (BAV), für den kommerziellen Rangierverkehr mit Zweiwegfahrzeugen erhalten. Modernste Fahrzeug- und Motorentechnologie mit geringen Lärm- und CO2-Emissionen und die hohe Flexibilität haben den Ausschlag für den TERBERG/ZAGRO Truck gegeben. In der Technik und im praktischen Einsatz besteht großes Ausbau-Potential.
Bei guten Bedingungen zieht der TERBERG/ZAGRO Truck Züge bis 2500 Tonnen. Der Hochleistungs-Schrauben-Kompressor weist eine Leistung von 2500 Litern pro Minute aus und ist somit vergleichbar mit Streckenlokomotiven. Der komfortable Führerstand mit drehbarem Sitz (für beide Fahrtrichtungen), das Tanken an einer Tankstelle und das einfache Umfahren und Verlassen der Schiene sind weitere Vorteile der neuen Zweiwegefahrzeuge.
