Über den in England ansässigen Geschäftspartner Design & Project Int. Ltd. hat ZAGRO Bahn- und Baumaschinen GmbH den Auftrag erhalten, Zweiwegefahrzeuge für das Depot der Metro Manila bereitzustellen. Dabei handelt es sich um einen Unimog U 423 Arbeitsfahrzeug, einen Sprinter 516 CDI Mannschaftswagen und einen Zweiwegeanhänger. Die Fahrzeuge werden für Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten an der 16,9 Kilometer langen modernen Metrolinie MRT3 eingesetzt.
Der Unimog U 423 wurde mit einer Drehschemel-Schienenführungseinrichtung ausgerüstet und ist somit perfekt für das Befahren enger Kurvenradien der Stadtbahnlinie in Manila. Ausgestattet mit einer Arbeitsbühne und einer Pritsche ist das Fahrzeug für die Wartung an Oberleitungen bestens geeignet. Zusätzlich wird an dieses Unimog Zweiwegefahrzeug ein ZWEIWEG Kabeltrommelanhänger gekoppelt. Gerade bei der Verlegung von Fahrleitungen und Tragseilen ist dieser Zweiwegeanhänger die ideale Ergänzung zum Arbeitsfahrzeug.
Des Weiteren lieferte ZAGRO einen Mannschaftswagen Sprinter 516 CDI. Das Fahrzeug bietet ausreichend Stauraum für Equipment und Platz für maximal neun Personen. Um auch mit diesem Sprinter die engen Radien von bis zu 25 Metern befahren zu können, ist er mit einer kombinierten Schienenführung ausgestattet. Frontseitig wird er durch die Schienenachse ausgehoben, während der Drehschemel an der Heckseite sowohl das Befahren kleiner Radien als auch den Antrieb auf der Schienen über die Sprinter Bereifung ermöglicht. Um zusätzliche Sicherheit zu gewährleisten, sind die Schienenräder an der ausgehobenen Frontseite mit Bremsen ausgestattet.
