An die DSW21, Dortmunder Stadtwerke AG, hat ZWEIWEG ein Oberleitungsmontagefahrzeug auf der Basis eines MAN TGM 18.320 geliefert. Das Zweiwegefahrzeug ist für die Standardspurweite 1435 mm ausgelegt. Eingesetzt wird das Fahrzeug auf BOStrab-Schienennetzen zu Inspektions- und Wartungsarbeiten an der Oberleitung. Das Fahrzeug hat eine Doppelkabine, die komfortable Sitzplätze für bis zu sechs Personen bietet. Das 2-achsige Fahrzeug verfügt über ein Schwinge-Schwinge Schienenfahrwerk mit zwei hydrostatisch angetriebenen und gebremsten Achsen. Die HUBMEISTER Hubarbeitsbühne HM 16 TKI hat eine seitliche Reichweite von ca. 9 m und kann bis auf ca. 16 m Arbeitshöhe ausgefahren werden. Die Hubarbeitsbühne ist sowohl auf der Straße als auch auf der Schiene einsetzbar und ist nach DIN EN 280 geprüft und abgenommen. Das Oberleitungsmontagefahrzeug besitzt zusätzlich eine große Staubox und eine geteilte Ladefläche mit klappbaren Bordwänden, so dass umfangreiche Werkzeuge und Materialien mitgeführt werden können. Eine Versetzfahrt aus dem Korb ist auch mit ausgefahrener Hubarbeitsbühne möglich. Hierbei kann das Zweiwegefahrzeug sowohl von der Fahrerkabine als auch von der Arbeitsplattform aus bedient werden.