Österreichs größter Mobilitätsdienstleister ÖBB setzt erneut auf die Rangiertechnik mit Elektroantrieb von ZAGRO Bahn- und Baumaschinen GmbH. Aktuell wurden Rangierfahrzeuge aus drei bestehenden Rahmenverträgen mit ÖBB-Technische Services-GmbH, dem österreichischen Unternehmen im Eisenbahnkonzern ÖBB fertiggestellt und ausgeliefert.
Dabei hat sich das Unternehmen für ZAGRO Elektrorangierer verschiedener Modelle entschieden: ZAGRO E-MAXI L, ZAGRO E-MAXI XL sowie ZAGRO E-MAXI XXL. Diese Rangierfahrzeuge unterstützen bei der Instandhaltung, Montage und Weiterentwicklung von Schienenfahrzeugen. Gerade für Rangierarbeiten in Depots sind Zweiwegefahrzeuge mit Elektroantrieb perfekt. Geräuscharm, emissionsfrei und leistungsstark überzeugen die wendigen Rangiergeräte auf der ganzen Linie.
ZAGRO E-MAXI L ist mit einer Waggonbremsanlage für Anhängelasten bis 500 Tonnen ausgerüstet. Der 15 Tonnen schwere ZAGRO E-MAXI XL erhielt neben der notwendigen Ausstattung für den Rangierbetrieb einen wettergeschützten Stehplatz für den Fahrzeugbediener. Ausgestattet mit einer Waggonbremsanlage zieht er mühelos Lasten bis 700 Tonnen. Zum Bewegen größerer Lasten ist der leistungsstarke ZAGRO E-MAXI XXL vorgesehen. Elektrorangierer dieser Ausführung leistet bravourös das Verschieben von Waggons bis 2000 Tonnen.
Wir schätzen sehr unsere langjährige Zusammenarbeit mit ÖBB und danken für das entgegengebrachte Vertrauen.
